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　　水力发电★★★◈！今日头条★★★◈，新能源可再生能源★★★◈！尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈，国际新闻★★★◈，太阳能产业★★★◈！风力发电★★★◈。有专家指出★★★◈，目前国内尚没有足够的专业运维船只和经验丰富的运维人员来满足大量风场同时进入运维期的需求★★★◈，在短期内市场可能会出现供不应求的状况★★★◈，进而拉高运维费用★★★◈，甚至也会加剧更多风机不得不带病运行的风险★★★◈。

　　自去年至今★★★◈，我国海上风电行业持续火爆★★★◈。国家能源局发布的数据显示★★★◈，截至2020年底★★★◈，全国海上风电累计装机约900万千瓦★★★◈，去年一年新增装机达到306万千瓦★★★◈，增速高达50%★★★◈。

　　快速扩张的装机背后★★★◈，运维需求也正快速上涨★★★◈。多位业内人士告诉记者★★★◈，与陆上风电相比★★★◈，海上风电运维难度系数★★★◈、成本投入等都较高★★★◈，且缺乏相关经验★★★◈，海上风电运维领域正面临重大新挑战★★★◈。

　　受国家补贴逐步退坡影响★★★◈，近两年来我国海上风电领域掀起了前所未有的“抢装”潮★★★◈。今年以来★★★◈，在碳达峰★★★◈、碳中和愿景的要求下★★★◈，海上风电产业更是迎来了空前的热度★★★◈。风电运维作为产业链的重要一环★★★◈，也因此备受市场青睐★★★◈。

　　有测算显示★★★◈，2020-2025 年全球风电运维市场复合年均增长率有望达到10%★★★◈，其中由于海上风电单位运维费用较高★★★◈，到2024年全球海上风电运维市场规模有望超过 100亿元★★★◈。其中★★★◈，我国海上风电运维市场尤为值得期待★★★◈。

　　市场研究机构伍德麦肯兹资深顾问杨诗萌告诉记者★★★◈，到2020年底★★★◈，中国海上风电并网容量已达到7.5吉瓦左右★★★◈；随后会以年均6吉瓦的速度增加★★★◈，到2030年总并网容量预计会达到70吉瓦左右★★★◈，为现有并网容量的十倍★★★◈；再加上近岸的海域已开发殆尽★★★◈，新项目会不断向深远海发展★★★◈。“在此背景下★★★◈，短期内本土运维市场的能力会滞后于海上风电装机的增长步伐★★★◈。但是巨大的市场前景会吸引大量的投资注入运维市场★★★◈，催生专业的运维服务产业★★★◈。”

　　重庆海装风电工程技术有限公司海上运维中心副总经理温树森在接受记者采访时表示★★★◈，海上天气变化快★★★◈，自然条件复杂★★★◈，海上风电的运维难度不可忽视★★★◈。“我国不同海域海上风电运维条件有所不同★★★◈。在江苏等沿海省份★★★◈，每年可运维天数能够达到250天左右★★★◈，而在福建等省份★★★◈，因海上风速相对较高★★★◈，海上风电运维窗口期较短★★★◈。受制于天气★★★◈、海浪等自然条件★★★◈，不论是在海上风电机组维修中尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈，还是在船舶运输过程中★★★◈，运维作业都可能存在着一定安全风险★★★◈。”

　　不仅如此★★★◈，由于我国海上风电产业相对“年轻”★★★◈，全生命周期的海上风电运维经验尤显不足★★★◈，这也对海上风电运维领域带来了一定的挑战★★★◈。温树森告诉记者★★★◈：“与欧洲国家相比★★★◈，我国海上风电起步较晚★★★◈。截至目前★★★◈，我国海上风电机组商业化运行时间最长的也就5-7年★★★◈。目前行业内尚没有全生命周期运营的经验★★★◈，这需要相当长的时间来积累★★★◈。”

　　记者在采访中了解到★★★◈，通常情况下★★★◈，风机的使用寿命长达20年以上★★★◈，而整机供应商提供的质保期通常在5年左右★★★◈。从目前我国海上风电场的运行情况来看★★★◈，仍是主要由主机制造商在提供相应运维服务★★★◈。业内有分析认为★★★◈，到2022-2023年★★★◈，我国会出现第一批出质保期的海上风电场★★★◈，这将为海上风电运维领域带来新的需求★★★◈。

　　杨诗萌表示★★★◈：“目前国内尚没有足够的专业运维船只和经验丰富的运维人员来满足大量风场同时进入运维期的需求★★★◈。在短期内市场可能会出现供不应求的状况★★★◈，进而拉高运维费用★★★◈，甚至也会加剧更多风机不得不带病运行的风险★★★◈。”

　　“在碳中和的愿景下★★★◈，风电产业未来会继续维持较高的发展速度★★★◈。但我们也需要清醒地看到★★★◈，2020年★★★◈、2021年的陆上★★★◈、海上风电的抢装会引发各类新机型批量上马★★★◈。产能的突然放大★★★◈，会在未来的3-5年内出现一些或大或小的问题★★★◈，这需要我们在运维阶段通过技改或者其他方式去解决★★★◈。”江苏省可再生能源行业协会副秘书长★★★◈、风电专委会主任徐鹏说★★★◈。

　　记者了解到★★★◈，近年来★★★◈，金风科技★★★◈、上海电气★★★◈、远景能源等整机企业都已加大了针对海上风电服务市场的投入★★★◈，部分企业也推出了长时间的定制化机组运维服务★★★◈。但在多位受访者看来★★★◈，要满足我国海上风电运维需求★★★◈，开发商与整机商★★★◈、第三方运维服务机构的合作必不可少★★★◈。

　　杨诗萌表示★★★◈：“在质保期间★★★◈，风机的运维是由整机商负责的★★★◈。过质保期后★★★◈，大多数业主倾向于自主运维★★★◈，也就是说承担大部分运维风险★★★◈。但目前国内业主与整机商在质保期内缺乏充分的合作与技术交流★★★◈。在欧洲等国家★★★◈，选择自主运维的业主一般会采用与整机商联合运维的模式来培训自己运维团队的人员★★★◈，从而确保质保期后平顺的交接★★★◈。出质保期后★★★◈，通过合约的方式★★★◈，整机商也会在业主需要的时候提供技术支持★★★◈。这种模式值得国内风场借鉴★★★◈。”

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　　5月9日★★★◈，中集集团旗下集风新能源科技（广东）有限公司（以下简称“中集集风”）建造的“量海101”海上风电运维船顺利下水★★★◈，该船投运后将大幅提高广东省“十四五”海上风场运维效率★★★◈，为海上风电运维作业提供更有力的安全保障我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈。中集集风总经理李鹏★★★◈、英辉南方总经理陈晓亮我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈，国家电投★★★◈、华电福新★★★◈、中广核新

　　海上风电观察从“南通海事”获悉★★★◈，在南通如东近日开展的“海上风电运维高质量选船”活动中★★★◈，一艘海上风电运维船因不满足《江苏如东风电业主单位高质量选船机制》最低标准★★★◈，成为首艘被风电业主单位退场的船舶★★★◈。如东县海上风电运维安全专委会部署相关文件如下★★★◈：据了解★★★◈，2022年10月★★★◈，南通海事局联合行业部

　　近年来★★★◈，我国海上风电装机规模持续增长★★★◈，并跃居世界首位★★★◈，成为重要的清洁能源之一★★★◈。2022年★★★◈，我国海上风电正式步入平价元年★★★◈。如何降低全生命周期的度电成本★★★◈、提升发电量★★★◈，助力海上风电实现平价上网成为行业关注的焦点★★★◈，风电机组的大型化和高可靠性也成为风电规模化发展的必然要求★★★◈。作为保障风电高效运营

　　近日★★★◈，中集集团旗下集风新能源科技（广东）有限公司（简称“集风新能源”）与深圳国能宸泰科技有限公司（简称“国能宸泰”）签署股权投资协议★★★◈，实现了对国能宸泰的绝对控股★★★◈，大力发展海上风电检验检测和防腐工程服务我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈。国能宸泰作为国内首家海上风电装备全寿期防腐系统解决方案供应商★★★◈，长期致力于海上风

　　近日★★★◈，国内首个海上“潮间带”风电运维使用“吹填”工艺进行大部件更换项目工程顺利竣工★★★◈。这也是龙源振华运维事业部北方运维中心在国内海上风电“潮间带”区域开创的先河★★★◈。本次施工地点位于江苏海域★★★◈，施工前期场地勘察阶段★★★◈，技术人员发现此海域潮汛不稳定★★★◈，海底砂层受湍流冲击异流动性强★★★◈，同时此海域海

　　10月18日★★★◈，马尾造船海电运维多功能运维母船建造★★★◈、设计项目正式签约启动尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈。中国船舶集团有限公司第七〇八研究所海工部党委书记张超★★★◈，福建福船投资有限公司党委书记★★★◈、董事长赵榕★★★◈，福建船政重工股份有限公司党委书记★★★◈、董事长黄如堂和福建海电运维科技股份有限公司董事长艾国栋等相关领导出席会议★★★◈。该船总长

　　近年来★★★◈，海上风电“内卷”严重★★★◈，抢装潮下风能行业价格大幅下降★★★◈，迫使风力发电机需要在整个生命周期中进一步进行成本控制和能效优化★★★◈。如今★★★◈，风电机组单机容量越做越大★★★◈，风机设备的重量★★★◈、尺寸也在不断增加★★★◈，减少机组的生产★★★◈、运输★★★◈、安装等环节所需时间★★★◈，推动投资成本的降低是海上风电产业适应平价时代的关

　　近日★★★◈，中集集团旗下集风新能源科技（广东）有限公司（简称“集风新能源”）与珠海探海海洋科技有限公司（简称“珠海探海”）签署股权投资协议尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈，实现了对珠海探海的绝对控股★★★◈，正式进入海上风电勘察领域★★★◈。珠海探海是一家专注海洋调查服务★★★◈、海洋地质勘探与工程服务★★★◈、科考船运营管理的专业公司★★★◈，旗下拥有并

　　海上风电工况复杂★★★◈，运行维护管理受天气★★★◈，交通等因素的限制★★★◈，实际上每天对机组的有效工作时间有限★★★◈，如何有效利用机组状态数据★★★◈，合理安排人员和船只★★★◈，抓住时间窗口★★★◈，提升运维工作的效率非常重要★★★◈。2022年8月11日★★★◈，由北极星电力网★★★◈、北极星风力发电网主办的“第二届海上风电创新发展大会”在南京召开★★★◈，会上

　　风电发电机轴承位一旦出现磨损★★★◈，由于转速高尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈、承受扭矩大★★★◈，拆卸极不方便★★★◈，所以需要寻求一种既不对轴造成损伤★★★◈，又能够现场修复的操作工艺★★★◈。索雷工业碳纳米聚合物材料针对风电发电机轴承位磨损在线修复技术索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的工艺在线修复风

　　“汇能集控★★★◈，不眠昼夜”★★★◈。近日★★★◈，由三峡能源作为投资建设主体★★★◈、三峡上海院EPC总承包的三峡新能源江苏大丰H8-2#300兆瓦海上风电项目岸基集控中心全面启动移交生产验收流程尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈，吹响顺利“出炉”的集结号★★★◈。大丰H8-2海上风电项目岸基集控中心（变电站）为国内首座海域内集控中心★★★◈，也是目前国内海上风电项目并

　　近日★★★◈，国家能源局发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2023版）》我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈，明确指出布置在风机内（含塔架与机舱）的变压器应采用干式变压器以保障风力发电机组安全运行★★★◈。出于同样的安全性考虑★★★◈，远景能源经过多年潜心研发★★★◈，2022年底成功自研出66kV超紧凑型干式变压器★★★◈，打破变压器领域海外品牌垄断★★★◈，已应

　　当地时间3月18日12时12分（北京时间3月19日凌晨1时12分）★★★◈，南美洲厄瓜多尔西南部瓜亚斯省(Guayas)发生6.7级地震★★★◈，几十次余震紧随其后★★★◈。距离震中约80公里的芦苇桥风电项目现场震感强烈★★★◈，当地电网出现震荡我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈，安装在这里的14台东方风机全部自动保护停机★★★◈，毫发无损★★★◈，经受住了这次强地震的考验★★★◈。东方风电驻项

　　近年来★★★◈，我国海陆风电步入“平价时代”★★★◈，在项目建设成本降低有限的情况下★★★◈，提高运维质量★★★◈、降低运维成本★★★◈、增加发电效益成为行业新课题★★★◈。2月23日★★★◈，第二届风电运维技改大会在北京召开★★★◈。全产业链企业汇聚一堂★★★◈，论道技术创新★★★◈，探讨解决方案★★★◈，致力于推动风电运维技改市场健康可持续发展★★★◈。作为国内领先的高空

　　高空作业★★★◈，安全是前提★★★◈。维保★★★◈，毋庸置疑★★★◈，是任何设备运营的必要关键性环节★★★◈。而一个专业维保人员的诞生和背后多方的全力以赴★★★◈，却鲜有人知★★★◈。安装★★★◈、年检★★★◈、维修★★★◈，这些作业的每个细节★★★◈，都依赖于「人」的技能★★★◈。掌握不好螺栓的扭力可能造成结构断裂★★★◈；安装钢缆看似简单★★★◈，然而安装不慎容易在短期内造成散骨……一

　　北极星风力发电网获悉★★★◈，日前★★★◈，山东省海事局发布关于公布《海上风电通航安全管理办法（暂行）》的通告★★★◈，原文如下★★★◈：现将《山东海事局海上风电通航安全管理办法（暂行）》予以公布★★★◈，自2023年3月1日起施行★★★◈。特此通告★★★◈。山东海事局2023年1月29日山东海事局海上风电通航安全管理办法（暂行）第一章总则第一条

　　北极星风力发电网讯★★★◈：1月30日★★★◈，国家能源局发布《2023年电力安全监管重点任务》★★★◈。任务要求★★★◈：开展海上风电施工安全专项监管★★★◈。编写海上风电施工安全检查（督查）事项清单★★★◈，细化安全监管要求★★★◈。加强与地方应急★★★◈、海事★★★◈、交通运输等部门的协调沟通★★★◈，进一步形成监管合力★★★◈。做好海上风电质监工作尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈。发布《海上风电

　　以更大担当和作为保障能源高质量发展——2023年能源监管工作要点解读文/秦海岩中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长新年伊始★★★◈，国家能源局发布《2023年能源监管工作要点》★★★◈，明确2023年能源监管工作的总体思路和主要任务★★★◈，特别提出七个方面的要求和部署★★★◈：“聚焦”市场监管★★★◈、安全监管★★★◈、行业监管★★★◈、垄断

　　北极星风力发电网讯★★★◈：近日★★★◈，甘肃能监办发布针对某风电建设项目发生的一起一般人身伤亡事故★★★◈，甘肃能源监管办开展安全生产事故监管约谈★★★◈，对事故发生经过★★★◈、设备运行状态我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈、安全制度落实等相关情况进行了质询★★★◈，被约谈人汇报了事故经过★★★◈、原因分析和暴露问题并作出深刻检讨★★★◈。约谈指出★★★◈，事故暴露出被约谈人对项

　　1月5日★★★◈，国家能源局印发《关于加强直流输电系统安全管理的通知》★★★◈。文件提出★★★◈，加强直流近区电网运行管控★★★◈。电力企业要加强直流近区风电★★★◈、光伏集中地区的电网运行管理★★★◈，配合国家能源局研究制定防止新能源机组大面积脱网的反事故措施★★★◈。国家能源局关于加强直流输电系统安全管理的通知国能发安全〔2022〕103

　　北极星风力发电网讯★★★◈：近日★★★◈，吉林里程协合风力发电有限公司★★★◈、江苏新誉重工科技有限公司买卖合同纠纷二审宣判★★★◈：驳回上诉★★★◈，维持原判★★★◈。一审法院判决中★★★◈，新誉公司于判决发生法律效力后★★★◈，立即赔偿里程公司损失45044014.71元（30890833.00元+14153181.71元）★★★◈。案件概况★★★◈：2007年10月19日★★★◈、2008年6月2日★★★◈，里程公

　　北极星风力发电网讯★★★◈：日前★★★◈，湖南发改委发布《关于开展风电防冻抗冰技术应用的通知》★★★◈。《通知》指出★★★◈，加快推进已建风电项目改造★★★◈。凡在2023年1月15日前完成改造的风电项目★★★◈，均可纳入试点范围并享受免配储能的政策支持★★★◈。各相关风电开发企业根据已建风机防冻抗冰改造需求判定标准★★★◈，结合省内试点风电项目改

　　“感觉今年又是一波新能源的抢装★★★◈，也真的怪了★★★◈，这都平价了★★★◈，还是要抢装★★★◈。”某国企负责招标的李处长和笔者感慨道★★★◈。是啊★★★◈，公众号里尽是些首台最大单机容量★★★◈、叶轮直径★★★◈、塔筒高度机组又双叒叕成功下线年最后一个季度风机的供货仿佛供需两旺★★★◈，高歌猛进一般★★★◈。然而事实真的如此么？答

　　回顾2019-2021★★★◈，海陆风电抢装以及“双碳”目标的提出★★★◈，这也刺激着风电资本市场的活跃度★★★◈。据北极星风力发电网不完全统计★★★◈，2019年初至发文日★★★◈，已有将近40家风电企业争先上市或在流程中★★★◈，涉及整机龙头★★★◈、开发商巨头★★★◈、诸多设备厂家★★★◈、方案提供商等★★★◈。01风电产业链“多点开花”四大整机上市龙源★★★◈、三峡引领开发

　　2021收官之际★★★◈，华能大连庄河Ⅱ★★★◈、Ⅳ1海上风电项目全容量并网发电庆祝典礼在大连海装举行★★★◈。至此★★★◈，中国海装圆满完成全年海上抢装任务★★★◈！

　　2021年的海上风电抢装热潮掀起滔天巨浪★★★◈，异常激烈的商业竞标★★★◈、一路飙涨的船机装备尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈、严谨缜密的施工组织我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈，一场没有硝烟的战场就此拉开帷幕★★★◈。

　　2020年度★★★◈，如东县海域在建海上风电项目13个★★★◈，总规模达350万千瓦★★★◈，且均要求在2021年底前建成并网★★★◈，拿到补贴电价★★★◈。作为江苏本土的海洋装备龙头企业★★★◈，中天科技集团为整个如东海域海上风电项目的顺利并网做出了巨大贡献★★★◈。

　　数据显示★★★◈，2021年在建海上风电项目规模有10-11GW★★★◈，但实际完成吊装的项目规模在7GW左右★★★◈，将近3-4GW海上项目“预留”到明年施工吊装★★★◈，这意味着今年有3-4GW的海上风电项目无法如期并网★★★◈。

　　9月1日起★★★◈，新《海上交通安全法》来了★★★◈，三句话概括就是★★★◈：处罚金额更高我睡过的七个大佬同时找上门★★★◈！★★★◈！★★★◈！处罚手段更严★★★◈！★★★◈！★★★◈！处罚对象更全★★★◈！★★★◈！★★★◈！

　　海上风电行业的蓬勃发展拉动了全产业链发展★★★◈，日前尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★★★◈，由平湖华海造船有限公司制造的27米双体风电运维船完成试航★★★◈，即将交付国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司★★★◈。

　　海上风电安装需求持续走高★★★◈，海上风电安装船行业同步热闹起来★★★◈。新“入局者”将如何改变全球海上风电安装船产业格局？投资激增的海上风电安装船行业是否能够满足全球海上风电安装需求？

　　2021年海上风电“抢装潮”后★★★◈，一方面★★★◈，安装船总体预计出现过剩★★★◈，另一方面★★★◈，高性能的施工船却又明显不足★★★◈，在海工装备和施工效率方面★★★◈，仍有待提升★★★◈。